„Строителство, реконструкция и рехабилитация на техническа инфраструктура до и в райони на туристически атракции, и изпълнение на туристическа маркировка”

   Възложител:

В предмета на поръчката са включени следните обекти: •Туристическа пътека до крепостта Цепина и социализация на терена около хижа Цепина; •Път от с. Дорково до палеонтологичното находище. И за двата обекта има изготвени работни проекти. Туристическа пътека и терен около х. Цепина: Проектът предвижда изграждане на девет паркоместа за леки автомобили и две за автобуси. Паркингът за автобуси се развива върху съществуващ асфалтиран паркинг южно от хижа Цепина, а паркингите за леки автомобили (4 и 5 места) – в непосредствена близост до хижата върху черни терени, ползвани и в момента за тази цел. Осигурен е лесен достъп до хижата и паркоместа за инвалиди.Туристическата пътека е с дължина 275м. Основата и е предимно камениста и каменисто-песъчлива. С оглед на този факт и в съгласие с изискването на възложителя, пътеката се предвижда да бъде застлана чрез полагане на трошен камък за долен основен пласт на нова пътна настилка 0,35см Е=280Мра; полагане на битумизиран трошен камък за горен основен пласт на нова пътна настилка 0,15см Е=700Мра; полагане на неплътен асфалтобетон (биндер) 4см Е=1000Мра; полагане на износоустойчив асфалтобетон 4см Е=1200Мра; Направа (свързващ) битумен разлив;Наклоните на паркингите са от 1 до 7.8%, а на захранващата отсечка от 11 до 13%. Наклоните на пътеката следват естествения терен и са в границите от 5 до 25%, с изкл. на отсека от около 3 м, където наклонЪТ е 30%.Водооттичането е изцяло гравитачно.Изграждането на трасето на пътеката следво изцяло направлението на съществуващата.Проектното решение включва строително-монтажни работи по довеждащ водопровод до хижа “Цепина”, и Част "Озеленяване"; Път с. Дорково – палеонтологично находище Участъкът е с дължина 563 м. Краят на обекта е при кръстовището на улица „Цар Калоян” с ул. „ Матей Преображенски” в западния край на село Дорково, а началото – при палеонтологичното находище. Съществуващият път е без настилка – земен, водещ към пасищата извън селото. Ширината на пътя е променлива и няма обособен постоянен надлъжен наклон, тъй като следва естествения терен. Пътят е с местно предназначение за проектна скорост 30 км/ч. Използваните геометрични елементи за пътното трасе в план са прави и циркулярни криви. Минималният радиус на хоризонтална крива е на крива № 10 при влизането в с. Дорково – R=20 м, а максимален радиус е избран при криви №№ 4,5 и 6 – R=100 м. При избора на проектна ос в план и профил е ползвано трасето на съществуващия земен път с цел минимизиране на земните работи за изкопи и насипи. Предвидено е обръщало при сградата за ескпозиции от км 0+034 с дължина 125 м и паркинг за 9 автомобила. В началото на участъка е проектирано уширение на лявото платно с 3,0 м в началото на пътя, осугуряващо възможност за престой три автобуса. Пътят е проектиран с габарит, отговарящ на очакваната интензивност на движение и съобразен с прилежащите имоти. Габаритът е следният: •В извън-селската част – от км 0+000 до км 0+477 – 4,5/6,0 м -Ленти за движение – 2 х 2,50 м -Банкети – 2 х 0,75 м •В крива № 8 габаритът се променя плавно до габарита на съществуващата улица – 7,00/10,00 м -Ленти за движение – 2 х 3,00 м -Тротоари – 2 х 1,50 м -Габарит при обръщалото – 5,50 м -Лента за движение – 1 х 5,50 м Напречният наклон на настилката в прави и криви е приет двустранен – 2,5%, напречният наклон на банкета е 4%. В населеното място напречният наклон на настилката остава двустранен – 2,5%, а на тротоарите – 2,0%. Напречният наклон на обръщалото е едностранен 2,50%. Предвидена е направа на настилка на дължина 15,0 м за двете съществуващи кръстовища със земни селскостопански пътища на км 0+350 и 0+385. За участъка от км 0+500 до края на обекта км 0+563 – съществуващото кръстовище, което е в границите на село Дорково, но е без настилка, също е предвидена такава. Проектното решение предвижда и Част „Озеленяване”;

* цялата обществена поръчка можете да видите: тук